都市計画道路 御影山手線・弓場線 整備事業【東灘区】

御影山手線

御影山手線は、東灘山麓部を東西に連絡する、延長約1.0キロメートルの都市計画道路です。

現在、深田池バス停前から新田川までの約450メートルの間で、整備に向けて調査・検討を進めています。

事業概要

• ◆位置
  【起点】東灘区御影山手2丁目（新田川）
  【終点】東灘区住吉山手4丁目（深田池）
• ◆延長　449メートル
• ◆計画幅員（標準）15メートル
• ◆都市計画決定
  【当初】昭和21年8月14日（戦災復興院告示第72号）
  【最新】平成26年2月25日（神戸市告示第675号）
• ◆事業認可
  【当初】平成元年9月16日（兵庫県告示第1357号）
  【最新】平成29年3月31日（兵庫県告示第359号）

（PDF：1,762KB）

標準断面

• ◆車道は、ゆとりある幅員の2車線とし、緊急車両の走行や沿道利用が円滑にできるようにします。
• ◆歩道は、広い歩道を設置することで、通学路の安全を確保します。

進捗状況

現在、整備に向けて調査・検討を進めています。

整備前の状況

深田池北側（撮影方向：東から西）

新田川西側（撮影方向：西から東）

弓場線

弓場線は、神戸市東部市街地を南北に連絡する延長約2.1キロメートルの都市計画道路です。

現在、阪急電鉄交差部から深田池バス停前までの約340メートルの間で、現道拡幅整備を進めています。

平成6年度に事業着手し、現在までに阪急電鉄交差部以北の約220メートル及び阪急御影駅北側駅前広場が完成し、現在駅前以北の約120メートルの区間の調査・検討を進めています。

事業概要

• ◆位置
  【起点】東灘区御影2丁目（阪急電鉄交差部）
  【終点】東灘区住吉山手2丁目（深田池北側）
• ◆延長　336メートル
• ◆計画幅員（標準）14メートル
• ◆駅前広場　2,960平方メートル
• ◆都市計画決定
  【当初】昭和21年5月6日（戦災復興院告示第29号）
  【最新】平成25年3月5日（神戸市告示第710号）
• ◆事業認可
  【当初】平成7年3月31日（兵庫県告示第533号）
  【最新】平成29年3月31日（兵庫県告示第360号）

（PDF：1,762KB）

標準断面（駅前広場以北）

• ◆車道は、ゆとりある幅員の2車線とし、緊急車両の走行や沿道利用が円滑にできるようにします。
• ◆歩道は、広い歩道を設置することで、通学路の安全を確保します。

進捗状況

• ◆平成26年3月、阪急御影駅北側駅前広場が完成しました。
• ◆現在、駅前広場以北の約120メートルの整備に向けて、調査・検討を進めています。

整備前の状況（阪急御影駅付近）

整備後の状況（阪急御影駅付近）

整備前の状況（駅前広場以北）

深田池北側交差点（撮影方向：北から南）

整備後のイメージ（駅前広場以北）

その他

下記リーフレットもあわせてご覧下さい。

（PDF：3,440KB）