神戸三田線の渋滞を緩和する「阪神高速北神戸線の料金割引社会実験」

社会実験の背景・目的

• 背景

有馬街道（県道神戸三田線）は、北区～中央区を結ぶ延長約28kmの幹線道路であり、北区中心部～北神地域を結ぶ唯一の一般道路です。周辺の道路ネットワークが乏しく、代替路がないことから平日の朝ピーク時間帯には慢性的な渋滞が発生しています。これまで実施してきた車線増設などのハード対策により、渋滞緩和に一定の効果が見られていますが、さらなる渋滞緩和を図るため、2023年度より本社会実験を実施することとなりました。
 

• 目的

有馬街道の平日朝ピーク時において、並行する阪神高速7号北神戸線の料金を割引くことにより、有馬街道の自動車交通を阪神高速へ転換させ、有馬街道の渋滞を緩和することを目指しています。

社会実験の内容

• 実施期間：2026年4月1日（水曜日）～2027年3月31日（水曜日）
• 実施時間：平日朝の6～10時
• 割引対象：普通車、軽自動車・自動二輪車

　（上記実施時間に対象ランプの入口を通過するETC無線車に限る）

(1)割引料金と対象ランプ

区間 （対象入口・出口）	普通車		軽自動車・自動二輪車		割引額
	割引前	割引後	割引前	割引後
からと西⇔箕谷	420	320	390	290	100円引き
からと西⇔新神戸駅	640	500	570	450	普通車：140円引き 軽二輪：120円引き
からと西⇔二宮・神若	670	530	590	480	普通車：140円引き 軽二輪：110円引き
からと西⇔国道2号	690	550	610	500	普通車：140円引き 軽二輪：110円引き
からと西⇔藍那	570	370	510	310	200円引き
五社⇔新神戸駅	810	610	700	500	200円引き
五社⇔二宮・神若	840	640	720	520	200円引き
五社⇔国道2号	860	660	750	550	200円引き
五社⇔箕谷	590	390	520	320	200円引き
五社⇔藍那	740	440	640	340	300円引き

割引対象外区間

区間 （対象入口・出口）	普通車	軽自動車・ 自動二輪車	備考
箕谷⇔都心4ランプ（※）	550 （箕谷⇔国道2号）	500 （箕谷⇔国道2号）	割引なし
藍那⇔都心4ランプ（※）	700 （藍那⇔国道2号）	620 （藍那⇔国道2号）	割引廃止
藍那⇔箕谷	420	390	割引廃止

（※）都心4ランプ：国道2号、二宮、神若、新神戸駅

（※）都心4ランプの料金については、国道2号ランプの料金を記載

（※）新神戸トンネルと3号神戸線とを引き続いて通行する場合は、割引の適用はありません

（※）障がい者割引との重複適用はありません（障がい者割引が優先されます）

（※）「県道神戸三田線（皆森～谷上駅前）東行き2車線化工事」が完成し、皆森交差点東行きの渋滞が緩和したため、「藍那⇔箕谷」の割引は廃止します。

（※）ご利用の増加が限定的であったため「藍那⇔都心4ランプ」の割引は廃止します。

（※）「箕谷⇔都心4ランプ」につきましては引き続き割引対象外です。

(2)メリット（時間短縮効果）

これまで有馬街道を通っていた車が高速道路へと転換することで、移動時間の短縮が期待できます。

（例）唐櫃方面→三宮方面に向かう場合
【実験前】有馬街道を通り、箕谷ランプから新神戸トンネルで三宮へ（550円、約35分）
【実験後】からと西ランプから北神戸線を通り、新神戸トンネルで三宮へ（590円、約20分）
→プラス40円で約15分短縮！！

（参考）方面別の時間短縮効果

（参考1）交通状況ライブ配信

渋滞状況をリアルタイムで市民の皆様に発信することで、交通手段や経路、出発時刻を変更するための選択肢を提供し、渋滞を回避していただくことを目的とした交通状況ライブ配信を実施中です。

　2026年4月1日から4月末（予定）までメンテナンスに伴い、ライブ配信を停止いたします。

 

（参考2）2023年度社会実験の概要

実施期間：2023年4月17日（月曜日）～2024年3月末
・実施時間：平日朝の6～10時
・割引対象：普通車、軽自動車・自動二輪車
　（上記実施時間に対象ランプの入口を通過するETC無線車に限る）
・2023年度社会実験の検証結果：

 （PDF：722KB）

よくある質問と回答

Q1.対象ランプ間を通過する場合、割引は適用されますか？

適用されません。対象ランプ間を出入りする車両のみが割引対象であり、対象ランプ間を通過する車両は割引対象外です。

Q2.6時より前に対象入口ランプから乗って、6時以降に対象出口ランプで降りた場合、割引は適用されますか？

適用されません。6時以降に対象入口ランプから高速道路へ乗った車両に割引が適用されます。

Q3.10時より前に対象入口ランプから乗って、10時以降に対象出口ランプで降りた場合、割引は適用されますか？

適用されます。10時より前に対象入口ランプから高速道路へ乗った車両に割引が適用されます。（対象出口ランプから降りなければ割引は適用されません）

Q4.現金車の通行料金はどうなりますか？

阪神高速を現金で利用する車両は割引対象外です。
したがって、現行の通行料金が徴収されることとなります。

Q5.普通車、軽自動車・自動二輪車の定義を教えてください。

車種区分の定義は次のとおりです。（阪神高速道路株式会社HPより）

• 普通車
  • 小型自動車（二輪自動車及び側車付き二輪自動車を除く）
  • 普通乗用自動車
  • けん引軽自動車等と被けん引自動車（1車軸）との連結車両
• 軽自動車・自動二輪車
  • 軽自動車
  • 小型特殊自動車
  • 小型二輪自動車（側車付きを含む）

Q6.中型車・大型車・特大車は割引対象でないのですか？

今回の社会実験は有馬街道（県道神戸三田線）の通勤時間帯の渋滞緩和のために実施するものであり、通勤関係車両を主な対象としているため、中型車・大型車・特大車は割引対象外としています。

Q7.なぜ平日、朝の通勤時間帯だけを対象とするのですか？

有馬街道は平日の朝に渋滞が顕著であることから、主に通勤に利用される朝の通勤時間帯を対象としています。

Q8.社会実験終了後も料金割引を継続実施しますか？

社会実験の継続については、効果検証を踏まえて検討することとしています。