神戸三田線の渋滞を緩和する「阪神高速北神戸線の料金割引社会実験」

最終更新日：2026年3月10日

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お知らせ

2026年3月10日	社会実験	阪神高速7号北神戸線の料金割引社会実験の割引額を拡大 2026年も「阪神高速北神戸線の料金割引社会実験」を、利用実態にあわせて内容を変更し継続します。「からと西⇔都心4ランプ」については新神戸トンネルのみの通行料金と同額でご利用いただけます。詳しくは、「阪神高速７号北神戸線の料金割引社会実験の割引額を拡大」の資料（PDF：344KB）をご確認ください。
2025年4月1日	社会実験	社会実験の継続（2024年度と同内容）
2024年6月20日	神戸市note	じっさいどぉなん？有馬街道の渋滞を北神戸線の値下げで解消
2024年4月1日	社会実験	社会実験の拡充・継続

社会実験の背景・目的

背景

有馬街道（県道神戸三田線）は、北区～中央区を結ぶ延長約28kmの幹線道路であり、北区中心部～北神地域を結ぶ唯一の一般道路です。周辺の道路ネットワークが乏しく、代替路がないことから平日の朝ピーク時間帯には慢性的な渋滞が発生しています。これまで実施してきた車線増設などのハード対策により、渋滞緩和に一定の効果が見られていますが、さらなる渋滞緩和を図るため、2023年度より本社会実験を実施することとなりました。

目的

有馬街道の平日朝ピーク時において、並行する阪神高速7号北神戸線の料金を割引くことにより、有馬街道の自動車交通を阪神高速へ転換させ、有馬街道の渋滞を緩和することを目指しています。

社会実験の内容

実施期間：2025年4月1日（火曜日）～2026年3月31日（火曜日）
実施時間：平日朝の6～10時
割引対象：普通車、軽自動車・自動二輪車
　（上記実施時間に対象ランプの入口を通過するETC無線車に限る）

(1)割引料金と対象ランプ

①～⑧の対象ランプ間において割引を実施します。

割引100円

①【からと西ランプ】⇔【都心4ランプ（国道2号、神若、二宮、新神戸駅）】
②【藍那ランプ】⇔【都心4ランプ（国道2号、神若、二宮、新神戸駅）】
③【からと西ランプ】⇔【箕谷ランプ】
④【藍那ランプ】⇔【箕谷ランプ】

割引200円

⑤【五社ランプ】⇔【都心4ランプ（国道2号、神若、二宮、新神戸駅）】
⑥【五社ランプ】⇔【箕谷ランプ】
⑦【からと西ランプ】⇔【藍那ランプ】

割引300円

⑧【五社ランプ】⇔【藍那ランプ】

割引料金と対象ランプ

※詳しい割引料金（JPG：701KB）

(2)メリット（時間短縮効果）

これまで有馬街道を通っていた車が高速道路へと転換することで、移動時間の短縮が期待できます。

（例）唐櫃方面→三宮方面に向かう場合
【実験前】有馬街道を通り、箕谷ランプから新神戸トンネルで三宮へ（550円、約35分）
【実験後】からと西ランプから北神戸線を通り、新神戸トンネルで三宮へ（590円、約20分）
→プラス40円で約15分短縮！！

（参考）方面別の時間短縮効果