砂子橋（いさごばし）

 

 

• 概要
• 特徴
• 歴史

 概要

竣工	1900年（明治33年）ごろ
施工者	神戸市水道局・建設局
所在地	神戸市中央区葺合町口城山
仕様	水路橋（3径間連続レンガアーチ橋）
用途	上水道
登録	重要文化財　2000年（平成12年）7月5日 【布引水源地水道施設　布引水路橋】として

 特徴

布引谷の水を北野浄水場および奥平野浄水場へ送水するため、8インチ（約20cm）と24インチ（約60cm）の2本の導水管を渡す目的で建設された石造アーチ橋である。

現在も、山陽新幹線・新神戸駅の下を抜けて布引の滝へ続くハイキング遊歩道を上ると、ほどなく石造アーチの姿を見ることができる。橋内を通る導水管は、いまなお稼働している。

 歴史

神戸市の近代水道事業の創設にあたり、烏原谷および布引谷を水源として、現在の中央区西部（旧生田区域）への給水を目的に、佐藤藤次郎技師を中心とする工事が進められた。その一環として、布引谷から取水した水を奥平野浄水場および北野浄水場（現在は廃止）へ送る送水管を生田川を越えて通すため、本橋が架設された。工事は1900年（明治33年）に完成し、わが国で7番目となる近代水道施設のうちのひとつとなった。
1976年（昭和51年）には、欄干部のレンガを積み増す改修を実施し、現在の姿となっている。
 

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