播磨臨海地域道路

事業概要

播磨臨海地域道路は、神戸市から播磨臨海地域を連絡し、太子町に至る延長約50kmの道路です。
この道路の整備により、交通渋滞・交通事故の削減、製造業の活性化、ものづくりの拠点である播磨臨海地域と神戸港・神戸空港とのアクセス強化、観光周遊の促進に繋がるというメリットがあることから、神戸市としても国、県、関係市町と連携し、事業の推進を図っています。
このうち、第二神明～広畑に至る約36kmの区間を「当面、都市計画・アセスを進める区間」とし、事業化の早期実現に向けて手続きを進めています。

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（PDF：482KB）

くわしくは、下記のHPをご覧ください。

事業の詳細、計画段階評価※に関すること	播磨臨海地域道路の計画段階評価について （姫路河川国道事務所）（外部リンク）
環境影響評価に関すること	播磨臨海地域道路の都市計画・環境影響評価（兵庫県）（外部リンク） （法対象事業）播磨臨海地域道路に係る環境影響評価手続（神戸市）

※地域の課題や達成すべき目標、地域の意見等を踏まえ、複数案の比較・評価を行うとともに、事業の必要性及び事業内容の妥当性を検証する取り組み

主な経緯

2016年（平成28年）5月9日	近畿地方小委員会※（国土交通省）（外部リンク） 【優先区間の絞り込み】 ・整備の優先区間（3区間）の決定 ・「当面、都市計画・アセスを進める区間（約36km）」の决定
2017年（平成29年）3月24日	近畿地方小委員会（国土交通省）（外部リンク） 【計画段階評価（1回目）】 ・政策目標の設定、意見聴取の実施に関する審議
2018年（平成30年）2月	意見聴取（オープンハウス、企業・団体へのヒアリング）
2018年（平成30年）7月5日	近畿地方小委員会（国土交通省）（外部リンク） 【計画段階評価（2回目）】 ・道路に必要な機能に関する審議
2019年（令和元年）8月7日	近畿地方小委員会（国土交通省）（外部リンク） 【計画段階評価（3回目）】 ・ルート帯（4案）、第2回意見聴取の実施に関する審議
2019年（令和元年）10月～11月	第2回意見聴取（オープンハウス、企業・団体へのヒアリング、アンケート）
2020年（令和2年）6月29日	近畿地方小委員会（国土交通省）（外部リンク） 【計画段階評価（4回目）】 ・対応方針（案）としてルート帯4案のうち、「内陸・加古川ルート」を選定
2021年（令和3年）7月～8月	環境影響評価方法書の縦覧・説明会

※正式名称は「社会資本整備審議会道路分科会近畿地方小委員会」